[King Size Street]

Le moins que l’on puisse dire, c’est que la rédac de SOUL BMX experience s’est défoncée pour commettre son opus #63 !
Une version « KING SIZE » avec 2/3 de sa pagination consacrés à un très pointu SPECIAL MATOS 2010. Exhaustif ? Pas loin très certainement, complété d’une pagination publicitaire qui nous prouve le plein essor de la scène bmx. Enfin un signe de bonne santé économique pour une planète qui a le blues ! Celle du vélo et plus particulièrement celle du 20’’ semble se porter au mieux, chargée d’espoir et de créativité, à l’image des 11 pages dédiées à un somptueux « Marocco Turbo choukran », une légendaire « Bleue » faisant l’ouverture du carnet de voyage.

Décidément, « ça vibre » sur le bitume, les trails, les planches et l’acier au point d’en faire oublier la Race…et son tout récent SX de Fréjus.
La page 127 du mag sous le bras, me voilà parti en direction du tarmac d’Hyères (« la Californie française ») avec le fiston et son 16’’ pour tenter d’y reproduire le superbe condor « entre chien et loup » du jeune rider tchèque Ondra Belohoubek…

SOUL BMX #63
Janvier –Février 2010
7,95 € dans tous les kiosques
(avec le DVD Soul 4’’)

Dimitri "Jolly Jumper", 7 ans, dans ses oeuvres à Hyères, en juillet dernier...
Une nouvelle monture 18'' s'impose !

[Pink Floyd]

Après la fabuleuse journée passée sur le dancefloor cavaillonnais à l’occasion du Noël du BMX’club CAVAILLON, ce dernier méritait bien un petit coup de promo dans les bacs !
GT Cruiser version « Pink Floyd » avec ce sticker rose, noir et blanc ou la « Pink Touch » du BMX’club CAVAILLON, le club de référence en région PACA.

Il ne me manque désormais plus que le maillot, frappé du numéro 89R et surmonté de mon pseudo Luke la Main froide…

Afin de pouvoir le porter un jour, il me faut poursuivre encore et encore les entraînements et runs dans la roue de Dimitri - déjà porteur du numéro d’un Platini ou d’un Zidane (10R) - sur les pistes régionales afin de franchir un jour peut être, comme lui, « The Wall », celui séparant les néophytes des expérimentés…

[Yellow Father Christmas]

Veille de la Saint-Nicolas et déjà les premiers cadeaux d’un Noël en approche avec le Noël du BMX’club CAVAILLON.
Petits et grands s’étaient en effet donné rendez-vous pour fêter comme il se doit l’inter saison 2009-2010 ce samedi 5 décembre 2009 dans la cité cavare.
Une occasion rêvée pour un « grand » (pour ne pas dire vieux !) comme moi de s’initier à la compétition tout en accompagnant sur la piste le « petit » (Alias « Jolly Jumper », aligné en catégorie Poussins Compétiteurs expérimentés et demi-finaliste un an plus tôt). Seul bémol, mes compatriotes « Collectors » d’entraînement (une quinzaine en moyenne) n’avaient pas fait le déplacement (à l’exception de Sonia Neumann) ou bien avaient choisi de rester sagement accoudés (en civil !) aux barrières de périmètre de la piste pour encourager leur(s) petit(s) et/ou jeune(s)…
Pour une première compétition, je me suis donc retrouvé inscrit dans l’une des deux Races (12 et 13) en catégorie 15+ ! Une vraie cure de jouvence à l’approche de mon quarantième anniversaire et en regard d’une modeste expérience de neuf mois seulement ! De fait, les trois manches à courir ne pouvaient qu’être difficiles d’autant que les O.V.N.I. « Rom1 » (l’omniprésent Romain Melin, new « Coach » du club mais aussi pour l’occasion animateur, speaker, commissaire…bref il sait tout faire !) et « Olivier » (Haas) jouaient les têtes de série en 20’’ dans chacune des deux Races catégorie « grand écart »…d’âge et de niveau : 15 ans et (beaucoup) +. Trois courses donc et puis s’en va, bon dernier de chacune de mes manches.
Pour autant (c’est toute la magie de Noël !), une médaille à ruban tricolore et un superbe sweat-shirt m’attendent en fin d’après-midi alors que la nuit commence à tomber et que la fraîcheur refait son apparition après le réchauffement de la planète BMX de 13H30 à 16H30.
Peu avant la remise des prix, pour suivre et filmer le fiston (qui atteint et termine troisième en finale), j’ai pu apprécier une nouvelle fois ma PYRENEX Mars Glued Jacket, coordonnée de surcroît aux stickers jaune et noir de mon cruiser GT version 2009 ! Une chaleur et une technicité « pile plume » diablement efficaces du sommet des montagnes jusqu’aux bosses d’une piste de BMX…
De quoi faire concurrence au Père Noël du jour !
Yellow Father Christmas…

(Ci-dessous, la vidéo de la Finale catégorie 15+)

[Emportés par la foule]

Il y avait foule vendredi soir sur la piste cavaillonnaise !
Une foule de petits et grands parmi laquelle il n’était pas toujours facile de se frayer une trajectoire d’entraînement plus ou moins parabolique, voire hyperbolique pour certains en regard de l’amplitude de leurs sauts…














Et pour cause, trois ou quatre puissants kangourous avaient fait ce soir là le déplacement pour s’adonner à leur sport favori : le saut de bosse en bosse !
Des « Grands », parmi lesquels le coach Rom1 et le bientôt vétéran Bruno Pilat, véritablement montés sur ressorts étaient ce soir là comme « emportés par la foule » dans des runs successifs à pleine vitesse d’un sommet à l’autre de la très exigeante troisième ligne.
Beaux à voir et presque faciles les « wallabies spring » du BMX club Cavaillon !

« Emportés par la foule qui nous traîne,
nous entraîne,
écrasés l’un contre l’autre »…(1)

(1) La foule – une chanson d’Edith Piaf - 1958

[Duel au soleil]

Duel au soleil…et sur les bosses ce dimanche à Cornillon.
Moins médiatique certes que la finale du Championnat UCI de BMX Supercross disputée la veille à Fréjus, mais tout aussi exaltant pour nous autres anonymes passionnés des dancefloors, Pale Rider et Jolly Jumper avaient choisi de se mesurer en ce dimanche matin d’Automne, dans l’Ouest Provence, sur les deuxième et troisième lignes de la piste de Cornillon-Confoux !



A la clé : concours d’enroulés et autres sauts avec ou sans figures aériennes.
Transmission mais aussi instinct de la gagne ou quand le sport permet de rapprocher les différentes générations, soit dans le cas présent, pas moins de trente ans d’écart et pour autant des styles tout aussi incisifs…

[Les tuniques noires]

L’opus #62 du magazine Soul est sorti jeudi 8 octobre en kiosques.
Ce numéro « SPECIAL ITW » fait la part belle à l’Union BMX Vaucluse (UBV) et à ses « tuniques noires » avec pas moins de quatre doubles consacrées à cette structure, à ses responsables, à ses coachs et bien sûr à ses pilotes porteurs du fameux maillot noir siglé UBV…














Quel plaisir pour le licencié que je suis du BMX club CAVAILLON que de lire cette mise en exergue de Laurent Venditelli, mise en œuvre par SOUL BMX et mise en images par Vincend Biraud avec pour « Cherry on the cake », un joli cliché de quatre mousquetaires en première ligne de la piste Vivian Nizzola de Cavaillon !

Et oui, comme j’avais pu le confier par e-mail au génial homme orchestre de SOUL BMX EXPERIENCE, j’ai nommé Benjamin Bello, Alias « Ben » le Gérant et Directeur de publication, la scène vauclusienne bouge et compte de nombreux talents.
Pour preuve, l’extraordinaire performance du héros local, alias « La Machine » Sylvain André, avec un cinquième temps scratch des runs qualificatifs de la toute récente finale du Championnat UCI Supercross à Fréjus le samedi 9 octobre.
Dommage que ses chutes successives lors des manches qualificatives ne lui aient pas permis de se mesurer en phases finales aux tous meilleurs mondiaux de la discipline… Nul doute qu’on le retrouvera l’année prochaine au même endroit, vêtu de sa tunique noire, aux commandes de sa machine à guidon rouge histoire peut-être de faire mouche !

SOUL BMX #62
Septembre - Octobre 2009
4,95 €
Dans tous les kiosques

www.soulbmxmag.com

[Fixés]

Près de 48 heures après une session de mécanique "spéciale dents" dans le proshop du fond de jardin pour remplacement de la couronne (de vélo) du fiston "Jolly Jumper", ce post pour récit d'une rencontre improbable avec une bande de "Fixés" dimanche après-midi au Barrage de Bimont (versant Ouest de la Montagne Sainte Victoire).

Improbable ? Et pour cause...
Alors que j'attends l'arrivée pédestre de ma petite famille en provenance du Pas de l'Escalette, je suis étonné d'entendre d'étranges bruits de dérapages sur ma droite.
Un premier cycliste déboule au guidon non pas d'un VTT (comme la piste forestière le réclame) mais d'une étrange machine de course équipé d'un curieux guidon de pistard (sans poignées de frein) et d'une étrange roue arrière à bâtons blancs ! Il est très vite suivi d'une dizaine de copains, eux aussi aux commandes de vélos de course (re)sortis des années 70-80. Aussi soigné que leur vélo à pignon fixe (fixie), leur look vestimentaire traduit leur souci du détail et le caractère très "hype" de leur discipline : le fixed gear, et ce jusqu'à la casquette de coureur Cinelli des années 70...
Très certainement en provenance du Tholonnet par le barrage du Zola, les voilà qui repartent à présent en direction d'Aix-en-Provence via Saint-Marc Jaumegarde.
Une vraie chevauchée de "fixés"...

Fixé : un magazine de la rédaction de Cream (of bmx) dont le 1er numéro vient de paraître (5€ - Septembre 2009)



Pour en savoir plus sur cet univers "en devenir", je vous recommande le très design blog :
http://fixiepulp.worldpress.com
ainsi que le site des magazines Cream
http://www.creamofbmx.com

[Treize à table]

Premier jour de l'Automne et deuxième session (officielle) d'entraînement 2009-2010 pour les Collectors.
Contrairement à la semaine dernière et pour le bonheur de tous, le "dancefloor" est sec, tout juste remis des pluies diluviennes de la fin de semaine dernière.

Deuxième session pour moi, mais aussi deuxième retard...
Non sans vague à l'âme, j'ai laissé derrière moi, à l'arrache, les tracas d'un groupe en panne pour en rejoindre un autre beaucoup plus inspiré...
Et pour cause, ce soir nous sommes "Treize à table" !
Dieu merci, il ne s'agit pas pour autant du dernier repas, celui des douze apôtres réunis autour du Coach, Fred Bergeret de Cavaillon...
Tout au contraire, même si certaines icônes du passé font cette année leur retour sur la piste parmi "Les Collectors", nous n'en sommes qu'à la Genèse. Celle d'un groupe en devenir...
Pour preuve, après avoir achevé la montée de la rampe, je prends le train en marche d'une séance d'échauffement et d'assouplissements musculaires. Le ton est donné : redémarrage à zéro pour toutes et tous, histoire de (re)visiter les bases de la pratique du bmx Race et ce, que l'on soit ou non initié, c'est à dire ancien ou "jeune" pratiquant.
Après avoir régulièrement écouté les différentes explications du coach, il me faut donc lutter contre ma mauvaise technique d'autodidacte aux réminiscences de descendeur VTT et tenter d'oublier quatre mois de pratique en 24" à la n'importe na ouak...
Pas facile, avec pour principal résultat une une totale désynchronisation !

Le moins que l'on puisse dire en tout cas c'est qu'au fur et à mesure que s'enchaînent les exercices de pépones et d'enroulés (suivant le niveau), le rythme cardiaque s'accélère.
Les visages se liquéfient peu à peu et les pauses boisson sont appréciées afin de réhydrater les (vieilles ?) machines.
Les "djeunces" semblent s'amuser de notre rythme et nous invectivent copieusement afin de leur laisser un passage en début de troisième ligne, comme pour mieux marquer la différence entre les générations de pilotes.
Légers, aériens, faciles, propres et rapides, on les dirait montés sur ressorts...

Il nous en faut plus pour nous décourager et leur démonstration vaut pour fontaine de jouvence ! Merci à eux...
Nous sommes nombreux en effet à compter au sein du club fils et/ou filles au rang de ces jeunes pilotes qui semblent nous défier en nous invitant à leur emboîter...la roue !

Essoufflé mais heureux, néophyte mais en progrès, toutes les futilités professionnelles sont à présent oubliées.
Ce soir, je pense bmx, je respire bmx et cette nuit j'écrirai bmx...bref, que du bonheur !
Je me sens peu à peu glisser au sein de cette grande famille de passionnés et me remémore cette belle époque,
"quand j'étais chanteur" (1)
Celle de mes années "Vélo Vert",
Celle du Raid du Sel et de ses 24 heures non stop au guidon de mon RMS monopoutre entre Menton et Tende,
Celle des Championnats du Monde VTT de Métabief où l'artiste cavaillonnais Franck Roman avait bien failli toucher l'arc-en-ciel,
Celle où nous courions avec le fréro les GR escarpés du Queyras en pionniers du véritable "Mountain Bike".

Mais aujourd'hui, ces jeunes me rappellent à la réalité,
En effet, pour bon nombre des "Treize à table" de ce soir,
Il est "mid life" au clocher de l'église,
Dans les squares les fleurs poétisent
Alors,
Dans mon jersey rose
Je déambule morose
Le crépuscule est grandiose

Peut-être un beau jour voudras-tu
Retrouver avec moi
Les Paradis perdus...(2)

Spéciale dédicace à mon fils Dimitri, alias "Jolly Jumper", pour m'avoir remis en selle !

http://dimitriskateparktrip.blogspot.com

(1) Quand j'étais chanteur - un film de Xavier Giannoli - (2006)
Quand j'étais chanteur - une chanson de Michel Delpech - (1975)
(2) Extrait des Paradis Perdus - Un album et une chanson de Christophe - (1973)

[Dirty Dancing]

Au soir de ce mardi 15 septembre 2009, comment ne pas rendre hommage au héros de toute une génération, Patrick Swayze, dont on vient d'apprendre le décès hier, lundi 14 septembre à Los Angeles des suites d'un cancer du pancréas à l'âge de 57 ans.

Patrick Swayze, c'est tout d'abord Dirty Dancing, un film mythique consacré à la dance moderne, sorti en salles en 1987.
Pour les adeptes du surf (et de la chute libre), Patrick Swayze c'était aussi et surtout Body, dans le film culte "Point Break, extrême limite" sorti en 1991 et dont Brice de Nice détient le record absolu de projections.

Tout comme Brice, tout juste de retour d'une première session (sous la pluie et donc dans la boue !) de reprise des entraînements bmx, je retiendrais tout particulièrement la réplique devenue culte de Body :
"Il ne faut pas confondre rêver sa vie et vivre ses rêves".

Le moins que l'on puisse dire c'est que ce soir, pour les quelques "Collectors" présents sur le south shore, le rêve était bien réel au guidon de nos cruisers, lancés sous la pluie dans une houle de bosses...

Dirty dancers d'un soir et bientôt surfeurs de gros...comme Body !

[Gladiator]

Après avoir été écarté sept longues semaines des pistes pour cause de 9ème côte gauche fissurée sur le dance floor de Colombes, l'acquisition d'une parure de "Gladiator"(1) s'imposait...

Quelques jours avant la reprise des cours "Collectors" au BMX' club CAVAILLON, je me présentais donc, dès l'ouverture, chez le revendeur local DAINESE, l'équipementier italien de référence en matière de protection pour la pratique de sports extrêmes...

Sélection du modèle (IMPACT ARMOUR) puis de la taille (L) avant de faire chauffer le plastique dans le lecteur de carte bancaire de l'ami Philippe, le boss du célèbre bike shop cavaillonnais CYCLIX.
Diable, c'est pas donné une carapace de tortue Ninja !

Pour se consoler, on se dira que l'addition (celle du rapport poids/protection et d'une coupe de type "sur-mesure" !) devrait être appréciée tout au long de la saison.
Véritable investissement de sécurité, il ne me reste désormais plus qu'à mettre la main sur un jersey GT Bicycles dans sa livrée 2009 (à dominante blanche) pour finaliser ma panoplie...de gladiateur.

Il me tarde à présent d'entrer dans l'arène !

(1) Gladiator - Un film de Ridley Scott - 2000

[Soul estival]

Le "So fresh" opus #61 de SOUL BMX experience est paru début août.
Nul doute que nous avons été nombreux à guetter en kiosques sa sortie mais il faut bien reconnaître que l'attente a été récompensée avec une fois de plus un très bon cru et la liberté de le choisir seul ou accompagné du DVD Vans Wheels of Rock.

"La vie est un choix" et "Choisir c'est renoncer"...alors ?
Pas dans le cas présent puisque mon choix a bien évidemment été de ne pas renoncer au DVD Vans "Let it Ride" !

Pour les "racers" comme moi, ultime cadeau "Bonus" à l'intérieur même du mag avec six pages somptueuses consacrées à la récente MASSILIA BMX RACE...
Autres jolies pages que celles consacrées au "benchmark" australien avec une immersion chez Chris Polack, l'artiste aux commandes du magazine Rebelyell.

Que demander de plus ?
L'opus #62 bien sûr, annoncé pour le 1er octobre prochain !

[Trophée des Melons 2009 – Finale Open]

La 15ème édition du Trophée des Melons s'est terminée tard dans la nuit du samedi 22 août 2009 avec une finale Open aux allures du show façon SuperCross.

Au rang des protagonistes de cette finale, huit jeunes pilotes survoltés parmi lesquels Adrien Demaria et Sylvain André, alias "La Machine" qui faisait son retour sur "le dancefloor" après sa sérieuse blessure à la cheville.
Une finale hallucinante d'intensité que l'on pourrait résumer par un départ canon d'Adrien Demaria suivi d'un retour au coude à coude de Sylvain André en milieu de deuxième ligne puis d'une sortie de piste d'Adrien Demaria au deuxième virage entraînant une chute collective de cinq des six poursuivants.

Vainqueur par K.-O dès le deuxième virage et à présent seul en tête, "La Machine" s'impose donc tout naturellement, à près de une heure du matin, en bout de quatrième ligne cavaillonnaise dans cette finale que l'on pourrait qualifier de "combat des chefs".

[La neuvième côte]

Deux semaines après la « pelle » de Colombes (vs. [IDF bmx TRIP 2009 – Colombes]) le verdict du radiologue est sans appel : fissure – sans gravité – de la neuvième côte gauche !
Je comprends mieux le pourquoi de la douleur qui m’accompagne jour et (surtout) nuit depuis la chute sur la piste de Colombes le 11 juillet dernier.
Une première gamelle (depuis mes débuts côté bmx en avril dernier) qui me rappelle le caractère engagé de cette discipline du deux roues (à pédales) et le fait qu’une chute à mon grand âge (bientôt vétéran !) peut se traduire par des dommages « côtelatéraux » plus sérieux que lorsque l’on est encore jeune et « élastique »…

Au chapitre du bilan, tout d’abord un été sans sport (1 mois et demi de repos recommandé, loin des guidons, pour que la fissure se referme au mieux et au plus vite) et ensuite une carapace de tortue Ninja obligatoire pour la reprise d’autant que l’automne et l’hiver s’annoncent chargés côté alpinisme avec en ligne de mire une hivernale soutenue à la fin janvier 2010 au Mont Viso…
Point question de runs courts et violents sur une piste bosselée mais deux jours de « course » sur une arête inhospitalière de roche, de neige et de glace entre 2900 et 3 841 m d’altitude !
Mieux vaudra donc y arriver sans "tôle" froissée.

[Cream estival]

Le N°34 du magazine Cream est paru !
Retour en textes et images sur toute l'actualité récente des scènes street, flat et dirt avec notamment un joli sujet sur le King of Bowl de Marseille sans oublier un reportage tout en chrome et en plastique sur l'Old School Meeting de Peck Park de juin dernier en Californie.

Un Cream estival sur le parquet qui ne devrait pas laisser indifférent !

[IDF bmx TRIP 2009 – Le retour]

J4 – A86 à hauteur de Colombes – Mardi 14 juillet 2009

Parti en milieu de matinée d’Osny, le sens de circulation est désormais Nord>Sud. Après l’A15 à 110 km/h c’est l’A86 à 90 voire 70 km/h.
La boucle est bouclée avec un passage vers 10H30 sur l’autopont à hauteur de Colombes. Rapide regard vers la piste déserte de l’île Marante du BMX92, point de départ de « roulage » de cet IDF bmx TRIP 2009.

Cap au Sud à présent au son de Michael Jackson et de sa mélodieuse Earth Song…avec pour guise de salut à Paname le survol par la chasse de l’Armée de l’Air alors que je traverse Neuilly avec pour ligne de mire, droit devant moi, l’Arc de Triomphe.
Et pour cause, c’est l’heure du défilé du 14 juillet parisien alors que je file à la cavaillonnaise, laissant derrière moi, parents, pistes et souvenirs…

[IDF bmx TRIP 2009 – Osny 3]

Désormais seul sur la piste, j’enchaîne les runs sans oublier de réaliser différents clichés au retardateur ainsi que quelques vidéos dont un tour de piste embarqué (la prochaine fois j’étudierais en amont un système d’accrochage sur le casque ou sur le guidon !).

[IDF bmx TRIP 2009 – Osny 2]

J3 – Osny – Lundi 13 juillet 2009

De retour sur l’A15 en direction de Rouen, pas d’inquiétude pour la prochaine étape puisqu’il s’agit de la piste – au libre accès – d’Osny. Le Touran garé contre le grillage, je libère le « fauve » et m’équipe rapidement. Sur la piste, un père surveille ses deux jeunes fils équipés de vélos tout droit sortis de l’équipementier sportif national…














Premier run du haut d’une grille aux normes façon « vide-ordures » à huit couloirs et certitude qu’il s’agit là assurément du « bon plan » de cet IDF bmx TRIP 2009.
Le top rapport en matière d’accessibilité, de tracé et de qualité de préparation de piste.
Un équipement de tout premier rang dont étonnement peu de pilotes semblent profiter en cette période de « grandes vacances ».




Désormais seul sur la piste, j’enchaîne les runs sans oublier de réaliser différents clichés ainsi que quelques vidéos dont un tour de piste embarqué > cf IDF bmx TRIP 2009 - Osny 3(la prochaine fois j’étudierais en amont un système d’accrochage sur le casque ou sur le guidon !).

Une rapide (trop) découverte d’une piste exceptionnelle sur laquelle j’aurai l’occasion de revenir avec mon fils Dimitri du côté de la mi-août sur notre itinéraire de retour de Bretagne…

OSNY BICROSS CLUB
Chaussée Jules César
95520 Osny

osnybicrossclub@wanadoo.fr

[IDF bmx TRIP 2009 – Eragny]

J3 – Eragny-sur-Oise – Lundi 13 juillet 2009














Pas vraiment rétabli de ma chute à Colombes mais sous un ciel parfaitement bleu (rare), je quitte Osny ce lundi vers 10H30 en direction d’Eragny-sur-Oise en empruntant sur quelques kilomètres l’A15 en direction de Paris. Tout de suite après le pont de l’Oise, je prends la deuxième sortie à droite en direction de Versailles. Au premier feu après la sortie, je prends à gauche la route de Pierrelaye. Peu après un feu tricolore, j’oblique à gauche pour emprunter une petite route en direction du centre Equestre et d’Herblay.

Deuxième râteau du week-end comme je le pensais faute de réponse à mon e-mail du vendredi 10 juillet. La grille (là encore verte) de la piste « Cédric Hibon » (380 m) est close.















Difficile de trouver un point de vue général sur cette piste implantée dans un cadre très vert et dont le tracé est à de nombreux endroits envahi par des mauvaises herbes. Perché au sommet du dossier d’une poubelle, je prends quelques clichés faute de pouvoir découvrir de l’intérieur cette piste qui semble abandonnée. Sûrement les effets de la trêve estivale…

ERAGNY CLUB BMX
Piste Cédric Hibon
77, route de Pierrelaye
95610 Eragny-sur-Oise

http://www.bmx-eragny.com

thierry.baquet@bmx-eragny.com

[IDF bmx TRIP 2009 – Osny 1]

J1 – KM 761 – Osny – Samedi 11 juillet 2009 – 18H15



Repérages de rigueur depuis le sommet du troisième virage dès mon arrivée sur l’agglomération de Cergy-Pontoise.
Deux constantes : ciel gris et pylônes haute-tension.



Une piste implantée chaussée Jules César, au pied du célèbre château d’eau visible dans la toute première édition du film « Les Visiteurs »… Ici, point de grille verte close mais un accès libre sans pour autant de dégradation ou de détritus sur la piste ou en périphérie. Une découverte en selle qui devrait se faire en J2 ou J3 suivant la météo et le degré de gène de mes côtes endolories depuis Colombes…

[IDF bmx TRIP 2009 – Colombes]

15H30. Toujours en direction du Nord sur l’A86, j’emprunte à présent la sortie 3 « Colombes centre » et tourne à gauche pour passer sous l’autopont de l’autoroute.

J1 – KM 732 – Colombes – Samedi 11 juillet 2009 – 15H37

A peine garé contre la grille d’entrée (ouverte !) de la piste de Colombes, je suis accueilli par Smail Bennadja, l’éducateur en charge du club BMX92 et de cette unique piste du département implantée sur l’île Marante, à l’extrémité nord du Parc Départemental Louis Lagravère.














Une fois le « fauve » sorti de sa caisse, je m’avance en direction de l’incontournable algeco (un classique des clubs de bmx !) afin de saluer les quelques personnes présentes.














Un seul pilote (jeune) sur la piste qui répond au prénom de Pierre.















Je grimpe rapidement au sommet de la grille de départ et découvre le superbe premier virage goudronné (rare !) en bout de première ligne. Le casque verrouillé et les gants mis, je m’élance prudemment sur la piste pour un premier run de découverte. Au sortir du premier virage en dur (c’est top question vitesse), j’expérimente une surface glissante la piste étant recouverte de manière quasi uniforme d’une couche de micro gravillons. Pur néophyte, je relâche immédiatement l’accélérateur et avale prudemment les deuxième, troisième et quatrième lignes…














J’enchaîne ensuite tranquillement les runs en les ponctuant de discussion avec Smail, Pierre et son père au sommet de la grille de départ.

Plus tard, ayant sollicité le père de Pierre pour quelques photos « souvenirs » sur cette piste de Colombes, j’emballe la machine et me vautre lamentablement en moitié de deuxième ligne.
Après le râteau du matin à Lyon Dardilly (pour cause de piste fermée), c’est une bonne pelle sur le côté gauche. Mes côtes me font mal mais rien de grave en apparence avec pour seul dégât visible la déchirure de mon gants gauche SPARCO. Dommage…














Je me remets en selle immédiatement avec l’index droit plus vigilant que jamais sur la poignée de frein histoire de ne pas retomber pour excès de vitesse !



17H00. Ultime photo assis autour de la table de pique-nique du club et salut réglementaire des locaux.

En résumé, un accueil chaleureux et une piste urbaine au tracé intéressant.
Sans aucun doute, une étape à ne pas rater pour tout pilote qui souhaiterait découvrir les meilleurs pistes de l’Ile-de-France d’autant que le passionné et spécialiste local en la personne de Smail vaut également la rencontre.

Un « dance floor » sur lequel je devrais très certainement revenir un jour avec mon fils Dimitri.













BMX92
92700 Colombes

http://www.bmx92.com

EDUCATEUR :
Smail Bennadja
sma2022@hotmail.fr

[IDF bmx TRIP 2009 – Who is it ?]

J1 – KM 545 – A6 – Samedi 11 juillet 2009 - 13H40
La journée déroule son chapelet de voitures, serrées les unes contre les autres dans le sens Nord>Sud et plus clairsemées dans le sens Sud>Nord.

Michael poursuit son festival pop et rythme ma montée en direction des bmx « dance floors » de la scène parisienne.

De nombreuses moissonneuses batteuses s’activent de part et d’autres de l’autoroute dans d’immenses champs de céréales bourguignons.

Je visualise déjà la piste de Colombes, en bordure immédiate de l’A86.
Cette piste est ma prochaine destination à laquelle il me faut arriver idéalement vers 15H30 afin de pouvoir rouler jusqu’à 17H00. Les horaires d’ouverture du mois de juillet (le samedi de 14H00 à 17H00 ) m’ont été confirmés par e-mail, la veille au soir, par Smail Bennadja, l’éducateur en charge de l’animation de cette unique piste de bmx des Hauts-de-Seine.

Who is it ?

[IDF bmx TRIP 2009 – Lyon Dardilly]

J1 – KM 257 – Dardilly – Samedi 11 juillet 2009 – 10H43
Même si mon e-mail de demande d’informations au coach Carmine Falco est resté sans réponse, je quitte l’A6 sur l’invitation de mon GPS peu après le tunnel de Fourvière en direction de Dardilly et de la piste du mythique BMX Club de Lyon Dardilly.
Point de sortie « Le Tronchon » mais une sortie pour Dardilly. Au rond-point j’oblique à gauche toute pour passer au-dessus de l’autoroute. Au second rond point, je prends à droite la première sortie puis prends un peu plus loin à droite le chemin de la Brocardière en direction de la Piste de BMX.














A mon arrivée au complexe sportif de La Brocardière, déception puisque l’accès au site est fermé. Première grille verte close et donc premier râteau du week-end. Pas un pilote à l’horizon et frustration suprême, aucun point de vue sur la piste pour en mesurer la qualité du tracé et des infrastructures…














Un couple s’arrête et dépose contre la grille une table de musculation. Quelques échanges de mots et déjà ils repartent dans leur combi Volkswagen frappé à l’arrière d’un sticker BMX… « Les entraînements sont finis » m’ont-ils dit. Rien sur les horaires pendant la trêve estivale contrairement à ceux de la prochaine étape de Colombes, clairement affichés sur le forum en ligne du BMX92 (www.bmx92.com)

Ma découverte de la piste de Lyon Dardilly sera pour une prochaine fois !

BMX LYON DARDILLY
Chemin de la Brocardière
69570 Dardilly

http://bmxlyondardilly.com

COACH : Carmine Falco
falcocarmine@yahoo.fr

[IDF bmx TRIP 2009 – La caisse au lion]

Rien de moins nécessaire qu’une « caisse au lion » pour le transport de mon fauve (GT Cruiser 24’’ – Millésime 2009) histoire pour lui de faire le voyage dans de bonne condition et d’être opérationnel en quelques minutes (roue avant à boulonner).


La dite « caisse au lion » a été confectionnée par mes soins et trouvera dans les semaines à venir les finitions prévues à l’origine pour la rendre plus efficace encore (roulettes arrières de déplacement, logements spéciaux pour pédales, clés, huile, chambres à air, pompe…).
Une caisse en bois qui permettra au terme de sa construction le transport (en toute sécurité et pour un minimum de place) de deux bmx.


Conception : armature en tasseaux de bois recouverte de panneaux de contreplaqué vissés pour une légèreté accrue avec couvercle amovible permettant la sortie des deux guidons « dans l’axe » (deux passagers peuvent ainsi prendre place sans gène à l’arrière du véhicule, de part et d’autre de la caisse) ainsi que l’éventuel chargement de bagages sur les côtés mais aussi sur le dessus de la caisse.